Раньше говорили: «пиши больше – чего их, басурман, жалеть!», теперь используют короткое английское слово overclaim, означающее то же самое – безбожное завышение предполагаемых потерь противника. А как получить более-менее объективные данные? Вполне очевидная, казалось бы, мысль, что подсчёт потерь следует делать на основании данных стороны, которая эти потери понесла, до сих пор вызывает ожесточённые споры. В особенности это касается обсуждений соотношения потерь РККА и Вермахта вообще и ВВС РККА и Люфтваффе в частности, где в ход начинают идти аргументы уровня: «А ты что, гад, фошиздам веришь больше, чем нашим?!!»
Читать на WARHEAD.SU »»
Принято считать, что «заимствованием» технических решений занимаются лишь отсталые страны. А технически продвинутым демократиям это не требуется по определению. Да и вообще им нимб воровать мешает. Но не всё так просто...
Чернокожие в США всегда были меньшинством. В момент зарождения Соединённых Штатов в конце XVIII века они составляли 19% населения, а ко Второй мировой их было уже меньше 10%. Бóльшую часть истории США не требовались массовые вооружённые силы. С внешними задачами в основном справлялись флот и морская пехота, а периодические конфликты с соседями не требовали армий европейского масштаба. Дядя Сэм всегда мог себе позволить ставить под ружьё только белых. Тем не менее, в первой же (и весьма скромной по европейским меркам) Войне за независимость 1775–1783 годов на стороне восставших колоний воевало более 9000 негров — как свободных, так и рабов. 
Неуправляемые реактивные снаряды славятся низкой кучностью. Но почему тогда «Катюши» стали легендарным оружием Победы — или же это просто ещё один миф? Главное достоинство БМ-13 очевидно – одна установка способна за каких-то 8 секунд обрушить на врага шестнадцать 132-мм реактивных снарядов, а это почти 80 кило тротила. Для того, чтобы за то же время доставить такой же подарочек силами «классической» артиллерии, потребовался бы десяток 122-мм гаубиц. А ещё они мобильны. Особенно актуально это было в первые годы войны, когда из-за отсутствия скоростных тягачей и самоходной артиллерии «Катюши» оказались палочками-выручалочками Красной Армии. 
Утром 18 апреля 1943 года 16 американские истребителей P-38 «Лайтнинг» перехватили над островом Бугенвиль пару японских бомбардировщиков G4M «Бетти» с эскортом из 6 «Зеро». Оба бомбардировщика были сбиты. Это осталось бы рядовым эпизодом если б не пассажир, погибший на одной из этих «Бетти» – Главнокомандующий Объединённым флотом Японии адмирал Исороку Ямамото. Истребители оказались там не случайно – благодаря расшифровке японских радиограмм американцам было известно о времени и маршруте инспекционной поездки адмирала по передовым базам на Соломоновых островах. Решение «достать Ямамото» было принято на самом верху... 
После Первой мировой фактическим стандартом для торпед надводных кораблей и подлодок во всём мире стал калибр 533 мм, то бишь 21 дюйм. Верные заветам дедушки Фрейда японские адмиралы сказали: «Маловато будет!» — и в 1920 г. завели для своих будущих линкоров торпеды калибром 610 мм. С линкорами, правда, вышел облом, но разве это повод отказываться от таких замечательных игрушек — самых мощных на планете торпед? Недолго думая, японцы начали вооружать ими все строящиеся крейсеры и эсминцы. И самоё смешное — в течение 20 лет никто на свете этого в упор не замечал! А между тем японские конструкторы не стояли на месте и «с помощью лома и какой-то матери» смогли сделать то, на чём обломались их «белые» коллеги... 
Главное из немногочисленных достоинств данного творения – это редкое нынче «кино про войну». Не про страдания юного идиота, в первые же минуты бросившего винтовку, а затем весь фильм пытающегося спасти свою задницу за счёт товарищей. И даже не про героическое противостояние благородного урки-дезертира с кровавой гебнёй и так далее. Здесь таких глубин драматургии и психологизма мы, к счастью, не увидим – картина «всего лишь» про реальные сражения и реальных людей, просто исполняющих свой долг. Причём с обеих сторон. Все в меру пафосно превозмогают – в общем, всё как мы любим. Поэтому фильм был достаточно тепло воспринят людьми, не очень хорошо знакомыми с историей Второй Мировой на Тихом океане. 
Свой первый авианосец немцы хотели построить ещё в 1918 г. По примеру британцев с их «Аргусом», они решили допилить под это дело недостроенный лайнер. Но штамповка подлодок была признана более актуальной задачей — планы остались только на бумаге. Когда в начале 1920-х стартовала полноценная «авианосная гонка», Германии на этом празднике жизни не было — версальские ограничения, да и вообще не до того. Но нацисты сразу же после прихода к власти взяли курс на возрождение вооружённых сил, включая рейхсмарине. Проектирование следующего немецкого авианосца втихую начали ещё в 1934-м. А в следующем году было заключено Англо-германское морское соглашение, и Третий рейх получил «официальное» право построить авианесущие корабли. 
Имя Эдварда О’Хэйра было «широко известно в узких кругах». Он был адвокатом и работал на знаменитого гангстера Аль Капоне. Именно благодаря его помощи налоговому ведомству США удалось в 1932 году упрятать босса чикагской мафии за решётку. Возможно, эта услуга правительству и позволила его сыну — тоже Эдварду — поступить в элитное Военно-морское училище в Аннаполисе, где даже для допуска к экзаменам требуется рекомендация члена Конгресса. Однако мафия его не забыла, и в 1939 году Лёгкий Эдди был расстрелян в своём автомобиле. К тому моменту его сын уже окончил училище, получил лейтенанта и только что поступил в лётную школу. Любовью к авиации, как ни странно, его заразил отец, в молодости поработавший в том числе и пилотом. 
За считанные минуты до начала японского обстрела защитники Уэйка успели поднять в воздух остатки своей авиации: 4 истребителя F4F-3 «Уайлдкэт». Их основной задачей было, конечно же, прикрытие с воздуха, но на всякий пожарный на них оптимистично навесили ещё и по паре 100-фунтовых авиабомб. К моменту отхода японцев уже окончательно рассвело, и пилоты решили принять участие в завершающемся внизу мероприятии. Они были теми ещё специалистами по бомбометанию с пикирования, не говоря уж об отсутствии на их самолётах тормозных щитков и специальных прицелов, поэтому основная надежда была на штурмовку. Истребители в меру сил подырявили из своих 12,7-мм пулемётов надстройки подвернувшихся под руку кораблей, но один из пилотов... 